王洪刚讲述（3）.mp3

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三、产业兴起

经济初始，先民主要以简单的渔猎、耕作维持生计，随着时代的变迁，人员的增加，及社会各种需求的出现，先民原有的生存方式逐渐衰微，新的生活、生产方式应时产生，促进了产业兴起。

（一）农业

辛庄地区属沧海桑田的退海之地，曾是黄河和海河的入海口，又处在京杭大运河下的“九河下梢”。水是黄河水，又因来自南运河，人们习惯上称其为“御河水”。水质优良又含有丰富的有机质，土质是海底沉积物和随黄河水经冲刷黄土高原淤积而成的平原。又是暖温带半湿润季风型大陆性气候，四季分明，日照较长，适合农业的种植。但在远古时期，因地势低洼土地盐碱，到处都是河间洼地或湖泊沼泽，只能生长些蓬蒿，黄蓿，芦苇等耐碱的野生植物。早年先民们生存条件艰苦，垦荒耕田只能选择较高的零星地块种一些高粱、麦子、玉米、薯类等，产量很低。大片土地荒芜，芦苇丛生，先民们还要靠捕鱼摸虾维持生计。

后来战乱蔓延到津沽大地，特别是北宋时期，宋辽对峙以海河为界（史称界河），戍边屯田成为建设国防的良策，至此朝廷官吏就蒙发了对海河沿岸的农业开发，北宋淳化四年（公元993年），何承矩任雄州制置河北（海河以北）延边屯田史，主持屯田戍边事宜。端拱二年（公元989年），他在海河南岸一线设置了许多“寨”和“堡”等军事据点，其中当时就有坐落在白塘口附近的“港沽寨”（今双港）、“三女寨”（今后三合）。何承矩根据津沽平原水源充沛，地势低洼的特点，调动18000名官兵在海河沿岸挖河开荒，进行水稻种植实验。元朝以后朝廷派官兵继续在津沽一带屯田种稻，但因种植方法不能适应当地气候，水土环境，所以虽然开荒不少，但水稻种植效果不佳，几兴几废。因此几百年来人们一直在探索着适宜津沽一带水稻种植的好方法。直到明朝万历二十六年（公元1598年），朝廷任命江应蛟以右佥都史代镇天津巡抚屯兵驻防、保卫边疆。天津巡抚汪应蛟带领随从亲自到白塘口，葛沽一带实地考察，并根据津沽地区的水土，气候等特点，结合南方水稻耕种方法，创造了围田耕种水稻的方法。明万历二十八年（公元1600年），汪应蛟令驻防兵丁2300余人进驻葛沽，白塘口等地屯垦。他自己带头捐俸，买耕牛，办农具，筑堤围田防涝，穿渠灌水洗碱，治理盐碱地，开田种植水稻，汪应蛟率领军民第一期在葛沽，白塘口建围二处，垦田5000余亩，其中水田2000亩，当年每亩收粮四、五石；旱田3000亩，薯豆杂粮也获丰收，每亩收粮一、二石。此后，又陆续开发了东泥沽、西泥沽、盘沽、吴家嘴、辛庄、双港、何家圈、官庄等处稻田。明代杰出的科学家徐光启，于万历四十一年至天启元年（公元1613年——1621年）先后四次来天津致力于垦田种稻。使辛庄地区水稻种植面积逐步扩大。明朝万历年间，筑堤围田种植水稻的原址，在白塘口村西与双港镇海河湾村的交界处，因是天津巡抚汪应蛟亲自带兵屯田种稻，此地故有“大营”之称，至今百姓们将此处仍俗称“大营”。由此可见辛庄地区种植水稻的历史，在津南一带是最早的地区之一。

“大营”遗址

经济明朝天启二年（公元1622年），太常少卿董应举亲自到何家圈，双港，白塘口，辛庄，葛沽等地考察，并上奏大明皇帝获准经理天津至山海关屯务，在津沽一带围田种稻。此后，明朝名臣卢欢象、左光斗等人也先后在此经营屯田种植水稻。

清朝雍正七年(公元1729年)，天津营田局首领陈仪在津沽一带建营田十围，总面积是明代“十字围”的4倍。其中就建有“白塘口围和辛庄围”“白塘口围”开垦稻田面积达 6939 亩（其中官营田为6467亩，自营田472 亩），“辛庄围”开垦稻田面积达6221亩（其中官营田为6162亩，自营田59亩），在当时辛庄地区所建两个围的开垦稻田面积合计达到13160 亩，使水稻的种植规模不断扩大。古代诗人为赞美围荒造田种植水稻的壮观场景，写了许多有关“十字围”的诗句，如天津诗人姚承丰（公元1801年——1871年）写的《十字围》

十字围，获早稻，车戽①声中波浩浩。

七十二沽云水乡，半是捕鱼半插秧。

汪司农，蓝总戎，能以人力夺天工。

二千余亩分田界，葛沽以北白塘东。

秋声红莲稻花吐，直使斥卤成膏土。

吁嗟乎，十字围，非小补。

清光绪二年（1876年）开始，淮军将领周盛传在津沽地区屯田，大兴水利建设，在开挖马厂减河后，又继挖了白塘口村南的卫津河，赤龙河等多条河道及沟渠，并在津沽地区建桥闸50余座，其中就包括白塘口村的大石闸，因此闸坐落在白塘口村西，所以百姓们俗称“大闸西”。至今古迹尤存。水利建设的

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逐步完善，增强了辛庄地区蓄水排涝的能力，并使淡水、碱水分开，进一步促进了本地区农业的发展。

“大闸西”遗址

在民国时期，辛庄地区的大部分土地都集中在少数富人手里，农民只能靠租种土地，打工维持生活。日本侵华战争时期，日军强行霸占耕地，发展水稻种植。在白塘口界内建立了“北洋第二农场”，“兴华第二农场”，“兴华第三农场”，在高庄子界内建立了“利农公司”，在新桥界内建立了“新桥农场”等。这些农场和公司全部归属于日军的“华北垦业公司”和“米谷统治协会”经营。日军投降后大部分土地又回到了少数富人的手里。

1949年，新中国成立后，辛庄地区的农业得到了快速的发展。

（二）工业

辛庄地区在解放以前基本上没有规模较大的工业，只有一些小作坊式的手工业，如铁匠铺，木匠铺，绱鞋铺，磨坊，豆腐坊，染坊，裁缝店，烧锅，酱醋园等等，这些小作坊式的手工业，生产规模都比较小，而且产品单一，技术含量也不太高，以自产自销形式为主。如铁匠铺主要生产农具及牲口身上配带的马具，或其它铁器；木匠铺主要制作死人用的棺材，牲口拉的大车，人推（拉）的小车，农田浇地用的水车，及家具；磨坊主要加工农副产品，把各种谷物磨成面粉；豆腐坊主要制作各种豆制品；烧锅就是酿酒；染坊就是染各种颜色的布等。各式各样的小作坊式的手工业，生产的产品或所搞的加工都与广大人民的生产，生活息息相关，紧密相连，是当时农村中不可缺少的产业。因此各种小作坊式的手工业在辛庄地区各村都比较普遍。仅以几个村庄为例，如白塘口村刘家的豆腐坊、闫家“同发號”的酱醋园、还有烧锅酿酒坊；前辛庄常发祥家木匠铺、李连兴家木匠铺、马悦禄家木匠铺、王五爷家木匠铺、王承恩家“恩义成”磨坊；张家嘴张世棨家“德源號”米面油坊带烧锅、张德庆家豆腐坊、张洪顺家木匠铺；高庄子周家豆腐坊、孙家糖坊、制作各种块糖、魏永生手工土法自做冰棍、高家染坊、高家木匠铺、刘连山家木匠铺、翟金祥家煤球作坊、李文熙家煤球作坊、李之绪家自行车修理铺、杜秉瑞绱鞋铺、张连生绱鞋铺、韩克林绱鞋铺、裴家卷烟作坊、毛巨仁家扎纸坊及多家裁缝店等。这些作坊店铺极大地方便了百姓的生产生活，进而也活跃了农村经济，为一部分有技术特长的人提供了就业及增加收入的渠道。

1935年，高庄子李德清创建的“利农垦种公司”下设铁工厂和利用造纸厂，这两个工厂都以德国西门子发电机组发电，以电为动力进行生产。这在当时郊县厂家中是很少见的。铁工厂雇有20余名工人，专门制做农田灌溉机械和土枪土炮，并敢想敢干大胆制造汽车，虽有优秀技师指导，但由于技术、设备条件所限，所造汽车只能形成动力，而未能顺利行驶。利用造纸厂利用自己本地出产的稻草，废物利用，生产出红、绿、黄色的纸张及卫生纸，专供各学校多用以印刷文件，装订本册及商店亦用其包装等。日本侵华期间两个工厂都被日军强行占有，并扩大生产规模及提高产品质量。1945年8月15日侵华日军投降后，工厂的机器设备被当地民众抢光，厂房也遭到了破坏，从此这两个工厂已不复存在。

1949年，新中国成立后，辛庄地区的工业规模不断扩大，逐步得到较快发展。

（三）商业

在明清民国时期，辛庄地区曾是津沽一带重要的水旱码头，因辛庄地处老海河“U”字形河道转弯处左右两岸，老海河穿越辛庄界内十余公里。辛庄又是海大道（现津沽路）的必经之处，地理位置非常优越。历史上是集航，水，陆运输的重镇，也是各种货物的集散地。尤其在清末民初时期，辛庄地区最大最古老的村庄白塘口街景热闹繁华，店铺林立，门脸经营，小商小贩更是鳞次栉比。同时出现了四周邻村及外地人来白塘口赶大集的热闹场面，进而成就了白塘口的大村地位。据天津县志记载，民国19年（公元1930年），白塘口建镇。这足以证明白塘口村的各业发展，村庄建设，人文环境等都达到了一定的规模。在这个时期，白塘口村的集市商贸也也得到了快速的发展，并形成了一定的规模，每逢农历三、六、九为白塘口村大集之日，除当地的民众前来赶集购物外，还吸引了静海、青县、盐山等地的民众到此赶集，南来北往的货物交易，有力地促进了白塘口村商业的兴旺发展，在村内主要街道（原海大道）两侧形成了一条热闹繁华的商业街，并呈现出城镇化的格局。生意兴隆的“成兴楼”、“德胜和”、“富发成號”、“昆和號”、“宝元永號”等本地著名商号，他们经营米面杂粮、布匹、百货等各种民用商品，风味小吃应有尽有。更值得至今让一些老年人留恋的风味小吃别有声誉，如刘姓“广发號”的酱（肉）货、小摊煎饼果子刘，借助漕运上的便利，还远销至北京、东三省、港澳等地而名噪一时。刘家豆腐坊的豆浆、穆家牛羊肉、羊杂碎更是让人叫绝入耳。许家果子铺的果子、李顺亮家的切糕、更是独具特色。商贩门脸刘宝善、胡喜元、孟连弟等商点小卖部的经营更是昼夜不停。村西老何家的水铺、村东老卞家的水铺，向全村供销开水日夜不断。理发店、修鞋铺、裁缝铺等更为人们提供方便。白塘口村的“洗澡堂子”开四周邻村之先河，成为当时的首创。这些街面的繁华，又有村内“关帝庙”和“圆通观”庙会的喧嚣，香火的旺盛，在本村“同乐高跷老会”的助兴下，使白塘口呈现出盎然的勃勃生机。据民间传说，当年乾隆皇帝下江南曾路过白塘口码头，被白塘口的繁华景象所感动，便顺口而称：“繁华兴旺白塘口，热热闹闹咸水沽”。

解放前辛庄地区其他村的商业发展也很兴旺，如高庄子蒋氏家族早在清朝末年开办的饭店——德庆馆远近闻名，菜品齐全，风味独特，物美价廉。本村及附近各村有钱大户，家里举办婚庆寿宴，招待宾客，常到德庆馆订餐。村内康家、李宝聚、王维甫、李松庆四家的果子铺各居一方，更是方便人们的生活。张永安家的糖堆，米粽子，梁九爷家的糖堆、孙树忠家的油炸小麻花、糕点更是别有风味，很受百姓的欢迎。梁绍绪家的杂货铺、翟玉楼家的杂货铺（兼出租丧事用品，旗，锣，伞，扇等）、张德奎家的百货铺、曹尚俊家的线铺、魏瑞山家的药铺等，商铺货物齐全，黑白营业，方便百姓。罗金山家的花轿租赁更增添了婚礼的喜庆氛围和隆重场面。谢家张家两处的水铺各坐落在村内前后台，供应百姓饮用开水。李文荣，二龙，王洪恩，三家的理发所手艺娴熟，顾客盈门。1938年村内又修建了洗澡堂子，更给人们提供了便捷的卫生条件。前辛庄张悦清、李景云、李国林、王振华，四家的杂货铺，马润亭、王承恩两家的粮行；田书楼家的果子铺（兼水铺）；孙志清家的理发店（兼洗澡堂子）、张巨和家的理发店及裴家祥、张干清、杨凤田、刘玉山四家的水铺。上郭庄杜印波家的“文德厚”粮行、尹宝弟家的杂货铺、李德玉家的水铺。张家嘴村傅宝连家的“宝聚兴”粮行、李世棻家的“兴源义”粮行、张兆曾家的“后柜”粮行、张世棨家的“德源號”粮行、李山家的果子、缸炉烧饼、张兰子家的荤素包子、戗面馒头、老王家的煎焖子、“连发號”的布匹绸缎店、“和记號”的杂货店、张全文家的药房、马瘸子家的理发店等等。各村的门脸店铺，粮行百货及白塘口村的集市贸易，促进了辛庄地区的商业发展，并为百姓的生活提供了方便。

1949年，新中国成立后，国家实行计划经济，在农村中成立了供销合作社和粮店，原来各村的个体商贩，门脸店铺都进了社会主义工商业改造，其个体商贩改行从事农业生产。1978年，党的十一届三中全会后，在改革开放政策的推动下，为搞活农村经济发展多种经营，增加农民收入，各村个体的小卖部，超市，饭店等都得到了较快的发展。而且辛庄一带津沽路两侧，各种字号的饭店、酒店沿街林立，形成餐饮一条街的兴旺热闹场面。尤其是2009年以来，辛庄镇各村陆续进行了土地整合，更加快了农村城镇化建设的步伐，进而也促进了大型商业的快速发展。2014年，辛庄镇先后引进新濠广场，新业广场，深特广场，兆恒广场，赢聚广场，五个大型商业项目，总投资达77亿，总占地面积719 亩，总建筑面积135万平方米。5个商业项目建成后，将形成集大型购物广场、主题商业街、生活主力超市、休闲娱乐中心、商务办公为核心的商业商务区，使辛庄的镇域优势和投资环境得到更大的提升。

（四）漕运

辛庄镇地处海河的中下游，老海河流经界内近十公里，曾是海河东流入海的必经之地，全镇20个村，除南五村之外，所有15个村都坐落在老海河的两岸。在明清时期及民国初年，辛庄地区漕运兴旺，那时的白塘口是津沽地区的重要漕运码头之一（现村中仍有遗迹，俗称“桥口”），是南来北往货物贸易的集散地，每天舟船车辑，樯桅林立，出入停泊，人攘熙熙，促进了辛庄地区的繁华，所以外地人在此驻足定居，落户就业，使辛庄地区闻名遐迩，与之带来了不同的文化，受其影响，辛庄地区的人又有兼蓄包容的性格，为人忠厚，形成了远近闻名的水旱码头。使辛庄镇域内的部分村及漕运大户在东三省，京津冀地区有着一定的影响力。

华北平原的大清河，子牙河，南运河，北运河，永定河相汇一起，通过海河干流注入渤海。因而，辛庄地区依托海河干流连接内河与海域，相通各地，有这样得天独厚的自然地理条件，海河沿岸一些有钱财的大户相继养起大船，搞起了漕运，而且逐渐发展，水上运输也由内河发展到海上，长途贩运货物，做起了海运生意，繁荣了辛庄一带的商业经济。据高庄子李氏族谱记载，早在明朝崇祯二年(公元1629年），李氏八世祖，李国祯，李国祥，李国祚三兄弟因船运和经商而富，聚集若干银两，在高庄子村西修建了慈云寺。庙宇大殿正中塑南海观世音菩萨，其右塑关云长，其左塑药王孙思邈，殿内高空悬吊一只长150公分，宽60公分的海船模型， 以示菩萨保佑李家海上船只的安全。直到清朝咸丰年间，李氏家族十六世祖李始萃，即高庄子李氏私立小学堂创始人李德清的父亲，仍以漕运业为主，经过祖祖辈辈200多年的漕运发展，其运输规模不断扩大，在津南一带成为著名的养船大户，而且由漕运业发展到农工商贸多种经营。到解放前夕，李氏家族“忠厚堂”的产业遍布城乡各地。在高庄子有土地2800 亩，创建了“利农垦种公司”，下设“利用造纸厂”、“铁工厂”和“畜牧场”。另外在小站，咸水沽，闫家圈等地拥有近万亩稻田。李家的房产，买卖也很多，其房产分布很广，除在高庄子有砖木结构的楼房一所和近百间高大瓦房外，在市内北马路万寿宫、户部街、南市九恒里、九成里、敦睦里、吉庆里、丹桂后拥有大批房产，万寿宫胡同内的全部商店都是李家的。在市内有染坊、文具店、钱庄。并与德国人在北京合营“德华银行”，李始萃的长子李德清任经理。在市内还开设了粮行，建立了吉庆公司等。由漕运的发展带动和促进了其他产业的发展。

早年海下，即津南区沿老海河两岸由双港至葛沽各村，除从事农业生产之外，当地居民还多已经商和船运为生。其中辛庄地区的居民就有六多的特点，即：一、下关东撑船、拉纤的多；二、卖短工、打八叉的多；三、做小买卖的多；四、学买卖当店员的多；五、租地种的多；六、外来户多。漕运是当时农村中的一项主业，富人养船为发家致富，穷人撑船为养家糊口。海下的大批劳动力随海上运输的发展而向外省市流动，昔日辛庄地区的人下关东，主要目的地是营口和沙河子（今丹东），运输贩卖粮食，木材，杂货等。有的农民为了谋生去丹东出卖劳动力，拉尖船（拉纤），从丹东市用绳拉尖船装货物，运到鸭绿江上游毛山，有的人当伐木工人，他们的生活非常艰苦，有的遇到天灾人祸，就命丧黄泉，常眠在他乡。

在清朝后期，辛庄地区养船的大户较多，如前辛庄村周家的大海船，船名为“大新船，”编号为“天字112号”；白塘口村李氏家族的李茂、李盛、李荣、李刚、李春五兄弟合伙养海船搞漕运；高庄子村的曹学桐家养船也达到了一定的规模，据说为他家撑船的船工就有上百人；张家嘴村的张宝林家从祖上就开始养大海船，他爷爷养的船名叫“木头渣”，他养的船名叫“大篮子”；还有上郭庄村的鸭子王（实名不详）家养的大海船等。这些养船的大户均是五桅杆的大海船，几丈高的桅杆，遮日的蓬帆很有气势，船体中间有一个大桅，前头和后面各有两个小桅，蓬帆上面有横杆 26根，每条船的载重量一般在150-200吨左右。另外各村养河船，即：“漕船”、“帮摇”搞内河运输的船户就更多了。每条船根据载重量和运输远近，雇用一定的人数，河船一般3-5人，海船一般10- 20人。船上人员根据分工的不同设有家长，揽头，先生和撑船人。养海船户每年出海的时间都要过了农历二月十九，即观音菩萨的生日；因此时之前经常闹天气，启船前要张灯结彩，敲锣打鼓，吹奏乐曲，燃放鞭炮，船家还有奉祀海神天后圣母，有的叩拜马师父（马开山),好保佑船家一路平安。当海船安然返回时也要举行这般礼仪。另外这些养船大户都开设了粮行，货栈，他们把东北的玉米、高粱、大豆，南方的特产运到本地及天津，有时也把本地的稻谷、蔬菜、天津的货物运往南北，运输货物往北远抵东北营口、沙河子（今丹东），往南运及徐州、浙江一带。

漕运业至清末民初，由于有外敌入侵，政局动荡不安及河道变迁而日渐萧条。清光绪29年（公元1903年8月动工）至光绪30年（公元1904年5月竣工），海河第三段裁弯取直由李楼至邢庄子，使10667米弯长的河道变为3536米，缩短航道7131 米，其绝大部分在辛庄地区界内，使辛庄镇域内的海河变为了故道，辛庄地区的漕运业受到了很大的影响，养船户也随之减少，昔日辛庄地区繁忙的漕运景象已成为了历史。

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